Tcho tous !

Fred, 26 ans toutes mes dents, technicien de maintenance.

Branché VW, rod et kustom, US way of life & tattoo

une foultitude de caisse derrière et devant moi

Petit récap' pour celles et ceux qui ne me connaissent pas , le tout en photos (c'est long) et dans l'ordre et pas que VW :

1ère cox 1302 de 71


2ème cox 1302 de 71


3ème cox 1200 de 71


Ford taunus TC3 (moteur boite 5 sierra 125 chx, différentiel soudé,donc autobloquant)


T2B de 77 9 places


Ford taunus TC2 (moteur escort RS 1600 et boite 5 sierra)


Ford Y 1934 (moteur boite 5 granada,pont mustang et full freinage cox 1302) roulant très bien mais trop petit pour mes 1m84


Plymouth Valiant Brougham (= deluxe) de 75, Slant6 boite auto, le must pour le daily que c'était !


Plymouth Valiant V200 de 66


T2B vrai high roof de 73


Golf one 1.6D


Golf 2 Country (assez rare et complètement d'origine avec facture d'achat et livraison VW clermont ferrand)


Lancia HF turbo 1.6 140 ch (+ reprogr home made 189ch au banc)



sa, c'était derrière, maintenant devant
A noté que le peut de marges faites sur les autos m'ont servis a m'équiper: Mig SAF FRO filcord 171C complet + torche et bobine alu, chalumeau oxyflamme, perceuse à colonne, compresseur 150L, touret à meuler et les trucs classique genre meuleuse

Golf one 1.6D de 81 full stock (carnet d'entretien, facture d'achat et de livraison VW Lyon)


(Noté mon ex clio marron en arrière plan )

Plymouth Barracuda 65 V8 273 (sera pro touring :JA 17 et 18, 383 crate engine,TAV tub.full reilly motorsport, renfort de chassis tub.reilly, autobloquant 2.87 )


Pas en photo car tout en pièces et pas encore "monté" Ford 31 pick up, une photo pour vous montré a quoi sa ressemble


T3 1.6 TD en cours de swap 1.9 TDI 90+ reprogr boitier maison


Torpedo 1923 (chassis tube 80*50, TAV ford A, moteur boite pont ford taunus 1600, direction et freinage cox) reste a trouvé un arrière de cabine


image d'illustration "finie" (piqué au Bolling Brother, torpedo sur base dodge)


Golf 3 TDI 90 en excellent état avec CT OK qui serviras de don d'organe pour mon T3 (ou a vendre, mais faudra trouver un autre calculo faisceau et moteur)


et enfin, ma cox 66 deluxe, Rubik's ( pour la couleur et le porte clé avec un mini Rubik's Cube !)


Direct en provenance de Serbie,elle roule très bien puisque l'ancien proprio serbe me la livré a Lausanne (environ 1523 km), il est allé au Bug In avec, et c'était son daily, et comme lui je drive daily avec tout les jours
Longerons ok, passage de roues AVD AVG, ARG ok, mais ARD a reprendre ainsi que le bas du panneau droit















Egalement célèbre dans son pays de part sa figuration dans une série TV serbe






Voila pour les autos, celles qui roulent, roulent, et celles qui ne roulent pas rouleront une fois que ceci sera habitable (elle l'est,mais on va paufiné) 120 hab, et 80 de grange sans compter l'écurie



faut encore que j'aille récuperer tout mon matos acheté a droite a gauche : pont 4 colonnes, pont encastrable, équilibreuse.


Voila après 1h30 d'hébergement de photos, descriptif, bonne lecture !

@+ tous !

Encore plus que tes VW j'adore les projets Rods en préparation

By the way, welcome on board

j'savais que sa plairait !

Whouahou, ça en fait des cartes grises tout ça, belle collec'!!

J'avais vu cette cox en vente, je trouve que son look est dément!!! Ca me fait bien penser à un bon vieux drag patiné...

Welcome!!

pour les carte grise, c'est pas grave, la dame de la pref c'est ma voisine,véridique !

Pour ma cox, effectivement tu n'as pas tord concernant le drag patiné...





la vraie, c'est celle là

Ola Fred , welcome !!

Trés originale ta nouvelle cox !!T'as vendu le highroof alors ?? Il reste dans le 01 ??

Sympa la grange , c'est à Chevillard que vous achetez??

a+

Ehe ! ouep, c'est a chevi' qu'on a acheté, on reste donc dans le 01

le high roof est vendue depuis pas mal de temps, remplacé par mon T3, plus économique pour les vacances qu'un véhicule essence

je vois que toi, ou ton frère je m'y perd, a acheté une baleine aussi, avec pas mal de tolerie a faire j'crois?



Reçu aujourd'hui

Mais j le connai c gas la
Salut à toi Fred....2!!

Salut Fred, salut Mick

et nan, je garde la cox telle qu'elle est pour le moment

Chevy, mouais.... chui plutôt Mopar

j'vais jeter un oeil a ta baleine



Samedi matin, démontage du T3, pour commencer le swap en TDI 90

Hier, démontage du 1600 TD

repérage des fils, durites, tuyau de chauffage, tuyau de gasoil, mis a nu



on récupère l'admission complète , l'échappement, turbo,support moteur, cache distrib volant moteur, embrayage



J'aurais peut-être plus besoin de démonter ma golf, peut-être trouver une passat TDI110, reste a voir si moulbif longitunale ou pas

SInon, j'ai sa qui va arriver pour Rubik's

Oh le fred... j'avais pas vu que c'etait toi...
C'est quand que tu me vend/trouve un v8 qui roule pour le youp?

dis moi ton budget, et je te dirais se que je peut t'avoir

chevy, mopar, autre, au choix l'ami !

Ben depuis mon impala ma preference irait en 1er vers une impala 63 ou 67.
sinon mon second choix une chevelle ,nova ou autre
mais en fait tant que ca a un v8 je m'en fous je suis ouvert a toute proposition...
Pour le budget..j'ai pas de quoi acheter un show car.. on va dire que je cherche la bonne affaire..
Imagine que c'est toi qui achete

que c'est moi qui achete? humhum, faut voir, j'ai jamais mis plus de 3000€ dans une auto qu'elle quel soit, et toujours en état de rouler a peu de frais, j'te tiens au courant mon Youp

MP YOUP

suite de mon swap

récupération d'une épave complète : passat TDI 90 break



on sort le moteur


on prend également le faisceau


pour supprimer le bocal secondaire du T3, je monte le bocal principal de la passat

donc on récupère le support du bocal



on replie l'oreille de fixation du bocal T3


sa donne sa,on voit bien le trou oblong ou vient s'emboiter le bocal du T3



On prend 2 vis a tête basse, 4 rondelles et 2 écrous freins, et on fixe le support du bocal de la passat sur le trou oblong






c'est tout pour le taf d'hier


Et j'ai reçu sa dans ma boite aux lettres pour Rubik's

a moi ma carte grise !!

C est quoi un bocal de liquide de refroidissement

Avant de lire le post, j'avais pas du tout fait le lien en le pseudo et qui tu étais

Je suis franchement déçu fred : pas plus d'honneur à la clio qu'une toute petite phrase... pourtant elle t'a trainé le c** un bon moment

A+

Benoit

oui exact, je l'ai eu 5 ans, et elle m'a servit de daily pendant 3.

mais bon, renault, c'est fini

Photos de l'ancien proprio serbe ;-)

et c'est pas du photoshop !

aha, et je l'avais pas montrer celle la !

je cherchais un moteur,pont, une colonne de direction complète, et un freinage hydraulique pour mon rod, du cout y a 2 ans, ont m'avait filer gratos une dart 67, que je suis aller dans le 25 sur plateau






qui du cout avait bien sûr été couper