Ben c'est sympa mais c'est un Kg 14 autant dire que y'a aucune pièce commune avec le
Kg 34!!!
On va quand même pas mélanger les chiffons et les serviettes...

oups, oui, pas vu, sorry sorry

Je viens de relire depuis mon dernier message... j'en avais à rattraper

salut benoit
je sais plus de quand date ton dern ier message mais ca doit dater en effet.

bon j'en profite pour mettre des news...
le 34 est en standby pour cause de ptin de culasse foireuse mais j'espere quil roulera pour la fin du mois!

hormis ça je m'axe a fond sur le combi!


donc actuellement
faisceau electrique terminé l'alfa peut peter
radia fixé ecope fixé pompe a eau additionnelle fixé
echappement quasi terminé mais en version beta car 2-3 choses me plaisent pas...


reste a tirer les durites d'eau( cuivre et durite) mais le passage est deja prevu
le cable d'accelerateur a brancher
une 3eme depose repose moteur pour y monter son volant moteur et son embrayage avec des vis un peu specifique
mettre de l'eau
mettre de l'huile
mettre de l'essence (et ses durites)

ah oui changer mon demarreur car le mien est carbo

et apres ben tourner la clé et voir ce qui se passe!

j'ai hate
je pense le faire peter semaine prochaine et faire les finitions dans la foulée!

Je te déconseille le cuivre pour le circuit d'eau, ça réagit chimiquement avec l'alu des carters et ça fait du dépôt...

tu me coupe l'herbe sur pied Ben'

sa encrasse a fond c'te merde !

c'est vrai???
ca m'etonne etant donné que des radia etaient en cuivre
et que j'ai moi meme vu des tuyaux en cuivre dans des autos en origine!!!

dans ce cas que mettre d'autre?

pour les radia en cuivre, c'est normal, mais les blocs n'étaient pas en alu en se temps là, mais principalement en fonte ou alliage de métaux.

des tuyau en cuivre dans une auto anciennes, j'ai vu également, mais jamais des tuyaux qui se raccordaient sur de l'alu.

Prend plutôt de l'inox



le cuivre, c'est bon pour un circuit d'huile

À l eau ne fait pas bon ménage avec la mécanique
Elle gèle
Elle s évapore
Elle occide les métaux

Mais le seul bon point
Elle dilu bien le riccard

Exemple tout bête Renault 19 diesel bloc alu radia cuivre...
Donc on verra bien.
S'il faut je changerais mais mon premier montage sera celui la.,,
Pour ce qui est de l'inox trop lourd et trop cher à mon goût...

radia en cuivre sur une 19 ??

j'ai rouler 5 ans en clio, même radia que 19 puisque j'avais percé le mien suite a une erreur de ma part, et il n'était pas en cuivre, mais bien en alu

euhhh j'ai demonté mon radia d'une 19 et je te jure quil est en cuivre!
peut etre les vieilles..

j'ai prit cet exemple mais il y en a bien d'autres!

ca tourne....
ouiiiiii
embrayage laché...moteur ressorti hier je le remet demain...et apres roule...
le moteur tourne super rond ça fait plaisir!!!
bientot sur les routes de la yaute

ah oui aussi j'ai reçu ma culasse pour le 34... et les carbus...
c'est bien en 1 semaine mes 2 vw vont rerouler!!!
youhouuuu

A bein ca fait super plaisir pour toi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yes Max c'est cool,tu vas pouvoir rouler au sol !

ouep comme vous dites ...ça va faire du bien de rouler et frotter a nouveau....hahaha!
le moral reviendra sans aucun doute!

pour aix?

oui apriori sauf gros pepein mais normalement ça devrait faire!!!

ducon elle est de 57!!!

sans blague il pleut dehors je peux bosser sous la flotte ou sur un sol mouillé sa me soule!!!

mais ça roulera pour aix je vous le garanti!!!

au pire j te prete la motocrotte

on va chercher le résé cet aprem d ailleurs !

bon allé ce matin le 34 devrait ronronner de nouveau!!!
on va bosser sagement afin de bien remettre tout en place et de s'assurer que rien ne pourra lacher cette fois ci

quant au combi
mecanisme d'embrayage commandé
je le reçois jeudi ou vendredi et remontage dans la foulée!

j'ai hate!!!

marre de rouler en T4 ou a vélo

allez courage le max ! j espere que la meteo t embetera pas !

tu m'emmene faire un tour ce soir alors ?!?

Yes......va doucement Max mais surement !