bonjour a tous
j'ai profité de ce dimanche pour changer le joint de la pompe de reprise sur mon carbus
réglage dans mon garage ,nikel .
mais je suis partis pour l'éssayer et la , gros pet a l'echapement
plus moyen d'accélérer
le moteur demarre mais ne monte plus dans les tours et impossible de repartir
si quelqun a une idée,je suis preneur car je ne veut pas la laisser sur le bord de la route toute la nuit
merci

Regarde du coté de ton allumeur si tu y'as touché !Est-il bien serré???

Voila pour votre coté!

je n'ai rien touché sur l'alumeur et tout les fils semble bien en place

k'as tu réglé ?

apres le remontage du carbus ,j'ai réglé le ralentis et elle tournais bien
mais quand je suis partis pour l'essayer elle a pété un grand coup a l'échapement et plus moyen de prendre les tours
j'ai demonter le filtre a air et esayer de reréglé le ralantis et la richesse mais rien n'y fait

regarde tes bougies !

Ta remonté la membrane dans le bon sense?
Verifie ton conduit de pompe de reprise sa se bouche facilement

ou prise d'air mais la elle serait vraiment grosse pour ne plus
pouvoir accélérer

je viens de la remorquer ,elle est dans mon garage et demain démontage du carbus
je vous tient au courant et merci de votre aide
la menbrane est dans le bon sens demain j'y verrais plus clair
encore merci

De rien,tant mieux que tu es pu la rentrer!
Des ptites galères.......mais nos Vw repartent toujours

On attend de tes nouvelles

j'ai redémonté le carbus
la cuve est pleine et le floteur fonctionne
le ressort de la pompe est dans le bon sens
je me dis que c'est peut etre l'alumage
je vais démonter les bougies
une autre idée?

quelle est la couleur de tes bougies ?

perte de compression...? à la main, le moteur tourne comment?

elle démare mais elle ne veut pas monter dans les tours
ma clé a bougie est trop petite
et je part demain pour une semaine,je m'en occuperais a mon retour
mercis pour les conseils
au ralentis elle fume un peut noir
a la main je tourne le moteur en tirant sur la couroie
les vis platinés avait a peine 2/10
bref je verais ca a mon retour
bon courage a tous au boulot
pour moi ,VACANCE

et ben bonne vacances alors !

merci

de retour de vacance
seb est passé avec le tow bar et a enmené ma belle
la,elle est entre de bonne mains

Yes............qu'il nous dise la panne et comment y remédier !

ok je vous tiens au courant

salut à tous
aprés bien des recherches, c'est le rotor et la tete de l'alumeur que était usée
la elle roule nikel (enfin pour ce que l'on peut attendre d'un 1500)
dernier problème a regler,j'ai de plus en plus de mal à passer la deuxième
seb à déja changer la pièces (truc ou bidule j'ai zapé le nom)
qui est sous la banquette
voila pour les nouvelles

Au moins sa roule,merci pour l'info !